鑫麗華LOGO分享：標識系統(tǒng)的策劃規(guī)范化原則（華鑫商標設計）

經(jīng)濟全球化的發(fā)展使得國際間的文化交流越來頻繁，商業(yè)合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識一定不利于他們對環(huán)境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環(huán)境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規(guī)范化使用越來越受到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統(tǒng)設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達形式，它的象征意義并非是顯而易見的。因此，設計師在選擇圖形符號時，要盡或許地使用已被大眾所分析和熟悉的，如若圖形符號隨心應用，利用者將無法理解符號所要表明的信息。關于標志系統(tǒng)而言，圖形符號更為簡潔、分明、大眾化，在計劃和選擇圖形符號時，圖形符號的象征意義務必鮮明，而公共信息圖形符號的標準化將有助于圖形符號意義的鮮明與標準，使圖形符號更具備通用性。

事實上，圖形符號先于文字涌現(xiàn)，伴隨著文字的涌現(xiàn)，大家受教育程度的升高，語言文字才成為人與人之間首要的交流形式，圖形符號利用得愈加少，變成了文字語言表達的輔助性方法，用來協(xié)助有語言障礙和莫得受過教育的使用群體。二戰(zhàn)后，跟著經(jīng)濟全球化的進步，圖形符號再一次被廣泛應用起來。許多政府機構開始制定相應的圖形符號利用規(guī)范，首先是涉及機場、車站、急速公路等人流量相對大的場所建立了準則化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號使用標準，至今仍為世界各國的交通領域所應用。并且，隨著奧運會和其他少許世界性事件的發(fā)生，圖形符號早就在信息傳達中占有主要地位，服務于不一樣的語言文化團體。

在我國，公共信息圖形符號的規(guī)范化已經(jīng)受到關注。1983年國內(nèi)制定了第一個公共信思圖形符號國家標準GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個慣用的圖形符號，1988年為了對GB3818中的符號實現(xiàn)增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標識用圖形符號》，規(guī)定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規(guī)定的醫(yī)符號達到79個。使得高質(zhì)旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，二零零零年對GB10001實現(xiàn)?第2次修訂，主要做了2個方面的大調(diào)整：一是決定了新的準則名稱，將規(guī)范名稱改為《標志用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001分為很多部分，按系列進行發(fā)布，即第一部為別為通用符號，第二部分為旅游設施與服務符號，第3部為別為資運與份運符號，第四部分為體育活動符號……使得提高我國國際化大都市的形像及滿足二零零八年奧運會的事實須要，二零零六年中國標準化研究院又對GB/T10001實現(xiàn)了進一步修改完善，為建立典范化的大都市公共環(huán)境信息導向系統(tǒng)打下了杰出的根本。同時，排除公共信息圖形符號自身準則化的制定，其利用的規(guī)范化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共處境中功能性的表現(xiàn)。

(二)語言文字的標準化

語言文字的典范化重點是字體的規(guī)范化和多種語言翻譯的標準化。

現(xiàn)在，LOGO系統(tǒng)中文字的使用還莫得形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形式多種多樣，乃至有些設計師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。然而多種李體的應用給利用者帶給了困擾，有些情況場地早已留意到字體的應用問題，如一些五星級酒店當前慣用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相對比較規(guī)整，易于識別。

多種語言在標志系統(tǒng)策劃中的使用早就非常常見，越發(fā)是中文和英文的雙語標識愈發(fā)作為最基本的需求。但是，在多語言的應用過程中，卻產(chǎn)生了眾多不典范的用語，眾多翻譯存在錯誤。南京農(nóng)業(yè)大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了很多環(huán)境處所的用語錯誤。以雙語形勢進行信息的傳達就是為了保證信息的精確，若是出現(xiàn)錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅成為一種擺設而已。

(3)色彩的規(guī)范化

在LOGO系統(tǒng)設計中，顏色往往能夠地加強標志的辨別效果，有時甚至能夠代替文字表達必然的含意。尤其是色調(diào)的象征意義有時比文字更容易明白，更加能符合國際化、寰球化的規(guī)范。

現(xiàn)在，我們國家道路標識系統(tǒng)中的色彩已經(jīng)逐步趨于國際標準化，如高速公路交通LOGO的顏色以綠色底白色字為主，普遍道路交通標志則以整色底白色字為主，道路上的旅游LOGO則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全標識中色調(diào)的使用也早已相對典范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對色彩實現(xiàn)規(guī)范化的利用，有利于識別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多性能場所的標志計劃，還沒有表現(xiàn)出應用上的標準化，常常是籌劃師依照自身對情況的把握乃至自己的創(chuàng)意性構思對顏色進行組合。盡管，關于普通LOGO而言，不可能同道路標識或安全標志同樣徹底用國際統(tǒng)一的標準色，然而也應當按照不同的地域或不一樣的效果環(huán)境實現(xiàn)典范化的用色，不可任意抉擇色彩。如美國的停車LOGO，一般車輛的停車區(qū)域使用綠色的停車標識，卡車停車區(qū)域選擇黃色的停車標志，對于殘障者的車輛使用白色停車LOGO，而禁止停車則采用紅色的標識。

國內(nèi)而今關于色調(diào)的其他研究和規(guī)范化運用還比較欠缺，是以在公共處境導向標志系統(tǒng)的色彩策劃中，還需要借鑒興盛國家的少許用色標準，進而進一步增強本身的繁榮創(chuàng)新。不銹鋼雙面立體字