鑫麗華標(biāo)志共享：LOGO系統(tǒng)的籌劃標(biāo)準(zhǔn)化原則（logo標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)）

經(jīng)濟(jì)全球化的繁榮使得國際間的文化交流越來頻繁，貿(mào)易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對(duì)于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標(biāo)識(shí)肯定不利于他們對(duì)環(huán)境的識(shí)別，標(biāo)識(shí)中多種語言文字的運(yùn)用成為必然趨勢，同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息圖形符號(hào)在公共環(huán)境標(biāo)識(shí)中的運(yùn)用也顯得非常必要，文學(xué)、顏色的規(guī)范化使用越來越遭到重視。標(biāo)識(shí)

(一)圖形符號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化

在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，每個(gè)視覺化信息的傳達(dá)只能依賴使用者對(duì)視覺元素進(jìn)行感知，設(shè)計(jì)師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號(hào)，越是容易識(shí)記，因?yàn)閳D標(biāo)是簡化的傳達(dá)方法，它的象征意義并非是顯而易見的。因此，設(shè)計(jì)師在選擇圖形符號(hào)時(shí)，要盡可能地運(yùn)用已被大眾所了解和熟悉的，如若圖形象征任意利用，使用者將無法明白象征所要表示的信息。關(guān)于LOGO系統(tǒng)而言，圖形象征更為簡潔、分明、大眾化，在設(shè)計(jì)和抉擇圖形象征時(shí)，圖形象征的象征意義必須鮮明，而公共信息圖形象征的準(zhǔn)則化將有助于圖形象征意義的顯著與標(biāo)準(zhǔn)，使圖形象征更具備通用性。

事實(shí)上，圖形象征先于文字出現(xiàn)，伴隨著文字的涌現(xiàn)，眾人受教育水平的提高，語言文字才作為人與人之間主要的交流形式，圖形象征使用得愈加少，變成了文字語言表明的輔助性手段，用來輔助有語言障礙和莫得受過教育的應(yīng)用群體。二戰(zhàn)后，隨著金融全世界化的興盛，圖形象征再一次被廣泛利用起來。好多政府機(jī)構(gòu)開始制定相應(yīng)的圖形象征使用規(guī)范，第一是針對(duì)機(jī)場、車站、飛速公路等人流量相對(duì)大的場所建立了規(guī)范化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征應(yīng)用典范，至今仍為世界各國的交通領(lǐng)域所利用。同時(shí)，跟著奧運(yùn)會(huì)和其余少許世界性事件的發(fā)生，圖形象征已經(jīng)在信息傳達(dá)中占有重要地位，服務(wù)于不同的語言文化群體。

在國內(nèi)，公共信息圖形象征的準(zhǔn)則化早已受到注意。1983年我國制定了第一個(gè)公共信思圖形象征國家規(guī)范GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個(gè)常用的圖形象征，1988年為了對(duì)GB3818中的象征進(jìn)行增補(bǔ)，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標(biāo)志用圖形象征》，規(guī)定了電梯、緊急出口等25個(gè)圖形象征;1994年對(duì)GB10001實(shí)現(xiàn)首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規(guī)定的醫(yī)象征達(dá)到79個(gè)。為了高質(zhì)旅游、民航、鐵路、體育等部門對(duì)圖形符母的需要，二零零零年對(duì)GB10001進(jìn)行?第二次修訂，首要做了2個(gè)方面的大調(diào)整：一是決定了新的標(biāo)準(zhǔn)名稱，將準(zhǔn)則名稱改為《標(biāo)識(shí)用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001為別為很多部分，按系列實(shí)現(xiàn)發(fā)布，即第一部分為通用象征，第二部為別為旅游設(shè)施與服務(wù)象征，第3部分為資運(yùn)與份運(yùn)象征，第四部為別為體育活動(dòng)象征……使得提高我們國家國際化大都市的形像及滿足二零零八年奧運(yùn)會(huì)的客觀需求，二零零六年中國規(guī)范化研究院又對(duì)GB/T10001進(jìn)行了進(jìn)一步修改完善，為建立標(biāo)準(zhǔn)化的都市公共處境信息導(dǎo)向系統(tǒng)打下了優(yōu)異的根本。并且，除去公共信息圖形象征自己標(biāo)準(zhǔn)化的制定，其利用的規(guī)范化也在逐步實(shí)施，這將更有利于標(biāo)志在公共情況中效果性的表現(xiàn)。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)是字體的規(guī)范化和多種語言翻譯的典范化。

目前，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中文字的應(yīng)用還沒有形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形勢琳瑯滿目，以至有些計(jì)劃師還嘗試策劃更富藝術(shù)性的字體。但是多種李體的使用給利用者攜來了困擾，有些環(huán)境場地已經(jīng)留心到字體的應(yīng)用麻煩，如一些五星級(jí)酒店當(dāng)前習(xí)用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應(yīng)比較規(guī)整，易于辨別。

多種語言在LOGO系統(tǒng)策劃中的使用早已非常常見，更加是中文和英文的雙語標(biāo)識(shí)愈發(fā)成為最基本的需求。但是，在多語言的利用過程中，卻產(chǎn)生了很多不典范的用語，眾多翻譯存在錯(cuò)誤。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)外國語學(xué)院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了許多處境地點(diǎn)的用語錯(cuò)誤。以雙語形式實(shí)現(xiàn)信息的傳達(dá)就是為了確保信息的確切，要是出現(xiàn)錯(cuò)誤，那多語言的應(yīng)用就失去了意義，僅僅作為一種擺設(shè)而已。

(三)顏色的規(guī)范化

在標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，色調(diào)通常能夠地加強(qiáng)標(biāo)志的識(shí)別成效，有時(shí)乃至能夠代替文字表達(dá)必然的含意。更加是色彩的象征意義有時(shí)比文字更容易理解，更能符合國際化、全球化的準(zhǔn)則。

現(xiàn)在，我國道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的顏色早就逐步趨于國際標(biāo)準(zhǔn)化，如高速公路交通LOGO的色調(diào)以綠色底白色字為主，一般道路交通標(biāo)志則以整色底白色字為主，道路上的旅游標(biāo)識(shí)則以咖啡色底白色字為主。同時(shí)，在安全LOGO中色彩的使用也已經(jīng)相對(duì)典范，如禁止用紅色，強(qiáng)制行為用藍(lán)色，危險(xiǎn)用黃色，消防設(shè)備用紅色，等等。對(duì)顏色進(jìn)行規(guī)范化的利用，有利于辨別通用性和易明白性，對(duì)情況而言，也會(huì)顯得更為有序。

不過，很多性能處所的標(biāo)志計(jì)劃，還莫得表現(xiàn)出應(yīng)用上的標(biāo)準(zhǔn)化，往往是籌劃師依據(jù)本身對(duì)環(huán)境的把握以及自己的創(chuàng)意性構(gòu)思對(duì)色調(diào)實(shí)現(xiàn)搭配。固然，對(duì)于普通標(biāo)識(shí)而言，不也許同道路LOGO或安全標(biāo)志相似全面用國際統(tǒng)一的規(guī)范色，然而也應(yīng)該依據(jù)不一樣的地域或不同的功能處境進(jìn)行典范化的用色，不能任性選擇顏色。如美國的停車標(biāo)識(shí)，一般車輛的停車區(qū)域采用綠色的停車LOGO，卡車停車區(qū)域選擇黃色的停車標(biāo)志，關(guān)于殘障者的車輛選擇白色停車標(biāo)識(shí)，而禁止停車則采用紅色的LOGO。

我們國家如今對(duì)于色彩的有關(guān)研究和規(guī)范化使用還比較欠缺，因而在公共情況導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)的顏色策劃中，還需要借鑒興隆政府的少許用色標(biāo)準(zhǔn)，因此進(jìn)一步增強(qiáng)本身的興盛創(chuàng)新。不銹鋼球面字