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當(dāng)前化的都會,就像一臺巨大的機(jī)器,它為眾人出示了各種服務(wù)功能的并且,又給大家提出了怎樣合適運(yùn)用的挑戰(zhàn)。一個好的大都市,不僅需要具備完善的硬件設(shè)施,更須要良好的軟件情況,僅有這么城市才不能、讓人覺得冰冷和疏遠(yuǎn),才真正得以成為“人的都市”。都會導(dǎo)向標(biāo)識
“人的城市”呼喚“為人而生”的籌劃。都市導(dǎo)向標(biāo)志,就是這么1個使大都市更人性化的設(shè)施。它就像大城市生活的指引者,引導(dǎo)著大伙更加便利高效地享用都會的各項(xiàng)公共服務(wù)。都市導(dǎo)向LOGO不光是城市的硬件,并且更著大都市管制軟件的水平,是大城市管制的工具,是都會公共服務(wù)水準(zhǔn)、文明水平的重要表現(xiàn)。
“服務(wù)于人”的性能性,已經(jīng)給大都市導(dǎo)向標(biāo)識打下了深深的人性化烙印,那么城市導(dǎo)向標(biāo)志在具體的策劃流程中,如何更好地體現(xiàn)人性化?這是LOGO計(jì)劃者在每一個籌劃環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)思量的困難。結(jié)合北京林業(yè)大學(xué)校園導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)與學(xué)研大廈導(dǎo)向系統(tǒng)的策劃實(shí)踐,總結(jié)歸納出都市導(dǎo)向標(biāo)志理當(dāng)留神的幾點(diǎn):
(一)“效果為王”
導(dǎo)向標(biāo)志不是純粹的藝術(shù)作品,其策劃最基本應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“索引、導(dǎo)向”這一功能性原則,也就是所謂的“性能為王”。 達(dá)成指示的效果,并非一項(xiàng)容易地告知,它是系統(tǒng)的工程,要農(nóng)貿(mào)思索城市處境的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的五花八門性和傳達(dá)信息的及時性。無論是LOGO字體的尺寸、色調(diào)、編排方法,還是標(biāo)識設(shè)置位置、可傳達(dá)距離、或許出現(xiàn)的遮蔽、夜間的可辨別性等,都得靠科學(xué)的態(tài)度和完整、仔細(xì)的做事流程來完成。
例如:大學(xué)園區(qū)具備建筑林立,人員密集、功能設(shè)施眾多等典型物質(zhì)。是以,北京林業(yè)大學(xué)(以下簡稱北林)導(dǎo)向系統(tǒng)的目標(biāo)定位為:一個外地人甚至外國人初次進(jìn)入校園,只要依照導(dǎo)向系統(tǒng)就可以簡便迅速地獲得所需的信息,并在陌生的整個校園自由地進(jìn)行活動,不受語言和文化障礙的影響。
具體來說,把校區(qū)導(dǎo)向空間分解為戶外主干線流動空間、支線流動空間、房內(nèi)性能高樓大廈空間三大空間和教學(xué)區(qū)、行政區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導(dǎo)向信息通過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實(shí)現(xiàn)空間分級形式設(shè)置,讓行人很容易判斷出自己所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系,這樣能夠大大升高行人在校園中自主活動的效率,地發(fā)揮導(dǎo)向系統(tǒng)的指引效果。
在這兒需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下信息的標(biāo)準(zhǔn)性。不規(guī)范的標(biāo)識,通常會引起眾人的誤讀,當(dāng)然不能很好地表現(xiàn)導(dǎo)向作用。在我國各地,不同省、市地域利用的標(biāo)志象征形勢各異,引入的途徑不一,這在必然程度上造成對導(dǎo)向LOGO認(rèn)知混亂。在這方面,國外為大城市標(biāo)識系統(tǒng)而設(shè)置或者與標(biāo)志系統(tǒng)其他的法案許多且很精致。如,美國有ADA(AmericanswithDisabilitiesAct)LOGO系統(tǒng)、NPS(NationalParkStan-dard)規(guī)范設(shè)施和MTA公共汽車站標(biāo)識等。ADA標(biāo)識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則,NPS政府公園規(guī)范設(shè)施對公園標(biāo)志設(shè)置作了詳盡標(biāo)準(zhǔn)。
(二)細(xì)小決斷成敗
其實(shí),“功能為王”的計(jì)劃概念對許多設(shè)計(jì)者來說并不生疏??隙?個導(dǎo)向LOGO的籌劃者在策劃之初的愿望全是美好的,但為何有時結(jié)果卻事與愿違,沒有讓受眾滿意呢?仔細(xì)追究,麻煩出在細(xì)節(jié)上。細(xì)小決策成敗,這一點(diǎn)在計(jì)劃上展現(xiàn)得更為出色。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導(dǎo)向標(biāo)識籌劃中,更應(yīng)該從細(xì)微處著眼。
例如,北林導(dǎo)向牌的計(jì)劃上就考慮了不一樣視距下導(dǎo)向標(biāo)識長度的設(shè)定以及導(dǎo)向標(biāo)志的尺寸和行駛速度的關(guān)系;留意導(dǎo)向標(biāo)牌的高度、視距、間隔以及圖標(biāo)和字體的大小務(wù)必符合人的視覺習(xí)性、行為習(xí)慣和人體工程學(xué)的原理。在行人(正常人和殘疾人)由遠(yuǎn)及近的通行過程中,LOGO能避開人群、建筑的阻擋,能直視無礙地被人看見。固然,放置標(biāo)識牌時,還思慮到達(dá)標(biāo)志牌的面積、傾斜度乃至閱讀者視軸大概形成的角度,達(dá)成行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導(dǎo)向LOGO牌時也可能清晰瀏覽細(xì)節(jié)內(nèi)容的意圖。
往上主要是從人體工程學(xué)等方面注意普通受眾的原因,而人性化策劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢團(tuán)體的考慮。導(dǎo)向標(biāo)識人性化籌劃即是要最大限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體由于身體不便帶來的障礙,并保證群體之間的活動不相互影響。例如,日本開發(fā)出一類新式盲人導(dǎo)向標(biāo)志,搭配盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)安裝,可發(fā)出不一樣的音響,反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上,當(dāng)綠燈亮的時候,會伴有小馬的叫聲,告訴盲人能安全通過。自動販賣機(jī)的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置,便于殘障人群的實(shí)際須要。電梯間的導(dǎo)向牌上都設(shè)計(jì)了盲文,可經(jīng)過觸摸獲取導(dǎo)向信息。
(3)形式美的人性關(guān)懷
實(shí)際設(shè)計(jì)“以人為本” 簡單地講就是籌劃的核心是人,全體的籌劃都是涉及人類的各樣需要展開的,這一些須要不單單是成分生活需要,更是包括著人們的精神生活須要,是策劃本源的回歸。
性能性是標(biāo)識計(jì)劃的第一屬性,但設(shè)計(jì)如若僅僅追求一種效果至上的原則,想以此向“人性化”靠攏,是行不通的。因?yàn)橐坏├硇詨旱谷说膫€性,也就偏離了人性。導(dǎo)向LOGO計(jì)劃中在著重物理層次關(guān)懷的同時,必需關(guān)注人的心理、關(guān)懷人的情感。導(dǎo)向標(biāo)識應(yīng)當(dāng)給人以美的空間感受,符合導(dǎo)向空間的整體審美。重視心理關(guān)懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的物質(zhì)之一。
例如:使得與北林“園林校園”的景觀特點(diǎn)與“知山知水、樹木樹人”的辦學(xué)理念相統(tǒng)一,其校園導(dǎo)向系統(tǒng)確定采用三維立體與平面寫意兩種設(shè)計(jì)格調(diào),力圖傳達(dá)出一類具有人文情懷的山水意境。導(dǎo)向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法,曲直、疏密的對比關(guān)系,重復(fù)、變異的形勢法則,藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特色,達(dá)成了功能與樣式的和諧之美。
LOGO是一種靜態(tài)的宣揚(yáng),形式化的東西只能降低個體的感染力和失去注意力。北林標(biāo)志系統(tǒng)的計(jì)劃中在圖標(biāo)的情景策劃上,就打破了常規(guī)的方形狀態(tài),大膽地使用“樹葉”形,巧妙而形像地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學(xué)的“林學(xué)”特點(diǎn)。一樣,導(dǎo)向圖的色彩,配合圖標(biāo)的造型選擇了對比和諧的暖色系列,給人以清新、淡雅的感應(yīng),突破了導(dǎo)向標(biāo)識要出色、顯眼的通常需求。
實(shí)用與審美,是籌劃之永恒的終極傾向。設(shè)計(jì)的歷史是一部紛繁繁雜的人類行為變遷和文化演進(jìn)的歷史,不管在其歷史進(jìn)程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融,咱們總會見到一條分明的脈絡(luò),那即是:計(jì)劃總在研討怎么更佳地滿足我們大家的需要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍情況。大城市導(dǎo)向LOGO設(shè)計(jì),固然也不能跳出這必定律,實(shí)現(xiàn)科學(xué)與藝術(shù)的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們期待有更加多昭示人文關(guān)懷的都會導(dǎo)向標(biāo)志,在不久的將來作為大都市中一道靚麗的景致線!如此,咱們大家的城市會更美好,我們的生活會更美好! 校園的文化墻
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