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鑫麗華LOGO分享:導向標志系統(tǒng)區(qū)域道路系統(tǒng)分析與信息整理

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.07.13

區(qū)域道路系統(tǒng)是區(qū)域空間的血脈,區(qū)域空間的結構特征決定了區(qū)域道路系統(tǒng)的形成,區(qū)域道路系統(tǒng)是區(qū)域空間結構間的連接和空間性能的保障。區(qū)域道路系統(tǒng)的道路種類和路網(wǎng)構造是導向標志系統(tǒng)規(guī)劃計劃的主要根據(jù)。LOGO

(一)區(qū)域的道路系統(tǒng)解析

道路系統(tǒng)是由連接區(qū)域各部分的所有道路(包括干道、支路、交叉口以及與道路相連接的廣場等)組成的交通網(wǎng)絡,在一些區(qū)域中還包含軌道交通、船行航道等。

1.道路品種了解,就是剖析區(qū)域空間內各類道路的寬度、長度、路線形態(tài)、功能、效果、流量等信息,明確道路的類型。道路種類一般分為主干路、次干路及支路。

(1)主干路,是連接區(qū)域外部空間和區(qū)域內部空間中各分區(qū)的道路。主干路以集散效果為主,流量大、通行速度快。因而,主干路上的導向標志不但需要體量大、信息簡潔、遠視距辨別成果好,還須要提早設置信息,預留反應距離。

(2)次干路,是承擔主干路與各分區(qū)間交通集散作用的道路。次干路兼有服務性能,相對于主干路而言,其流量消減、通行速度減慢。是以,次干路上的導向標識需要體量適中、交通信息簡潔、服務信息鮮明、中視距識別成效好。

(3)支路,是承擔次干路與各分區(qū)節(jié)點間連接效果的道路。支路以服務功能為主,流量小、通行速度較慢。于是,支路上的導向LOGO須要體量適宜、交通信息簡潔、服務信息翔實、中近視距辨別效果好、布點位置恰當。

2.路網(wǎng)形式分析,是解析區(qū)域內各條道路間的層級關系和一體的布局形態(tài)。區(qū)域道路系統(tǒng)的路網(wǎng)樣式普遍可為別為隨意式道路網(wǎng)、棋盤式道路網(wǎng)、環(huán)形放射式道路網(wǎng)3種形勢。

(1)自由式道路網(wǎng),是路網(wǎng)形式中最古老的一類樣式。隨意式道路網(wǎng)不具備幾何,道路隨著區(qū)域空間的狀態(tài)和地形地貌彎繞起伏且有許多交叉,山地和河流區(qū)域多為此類路網(wǎng)形勢。容易的自由式道路網(wǎng)適合導向標志系統(tǒng)的線性設置形勢,繁雜的隨意式道路網(wǎng)符合階層狀設置樣式。

(2)棋盤式道路網(wǎng),是我們國家道路網(wǎng)中較為傳統(tǒng)的一種路網(wǎng)形式。棋盤式道路網(wǎng)適用于地勢平坦區(qū)域,通常沿著南北方向和東西目標按必定的間隔平行變化排列主干道,再在主干道之間排列次干道。我國古都的老城區(qū)多是此類路網(wǎng)形勢。棋盤式道路網(wǎng)合適導向標識系統(tǒng)的網(wǎng)狀設置樣式。

(3)環(huán)形放射式道路網(wǎng),是道路交通網(wǎng)的一類基本形式。放射式道路網(wǎng)是由核心點向四周放射形成主干道,并配以環(huán)形次干路來形成的路網(wǎng)形勢。國內近年來興起的許多中央商務區(qū)(CBD)多為此類路網(wǎng)樣式。環(huán)形放射式道路網(wǎng)適合LOGO系統(tǒng)的網(wǎng)狀設置形式或階層狀設置形勢。

(二)區(qū)域的道路系統(tǒng)信息整理

對區(qū)域道路系統(tǒng)的道路品種、路網(wǎng)樣式實現(xiàn)具體了解后,需要對道路系統(tǒng)的信息進行整理,以備后續(xù)規(guī)劃設計利用。

1.道路類型信息,囊括道路的種類、寬度、長度、路線形態(tài)、效果、作用、流量及其變化等。

2.路網(wǎng)形式信息,包括道路間的層級關系和整體的布局狀態(tài),區(qū)域路網(wǎng)與上一層級區(qū)域路網(wǎng)的關聯(lián)處境等。沖孔發(fā)光字

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