鑫麗華LOGO淺談：標(biāo)志籌劃的視覺元素-版面

標(biāo)志是傳達信息的載體，怎么在標(biāo)識中將信息內(nèi)容展現(xiàn)給環(huán)境使用者，讓利用者可以火速采納信息，這正是LOGO版面策劃所要發(fā)揮的作用，亦是標(biāo)志平面籌劃領(lǐng)域的內(nèi)容?？墒牵c其余平面設(shè)計不一樣的是，標(biāo)識的版面籌劃主要在于信息內(nèi)容能夠確切無誤的表明，版面內(nèi)容清晰、明了、奪目，易認(rèn)知性、易讀性是最重大的，縱然排版的創(chuàng)意再好，或者畫面再漂亮，若是表達的內(nèi)容不精確、不明顯，這樣這些LOGO也毫無價值可言。標(biāo)識策劃

一、基本要素

在平日生活中，事物、人的活動、情感等信息的傳達主要有兩種基本形式：文字語言和圖形符號。文字是傳達繁瑣信息的方法，這是圖形符號所不可比擬的。以圖形符號作為傳達方式，有利于急速識別記憶，能夠克服多樣不一樣語言文雅交流的障礙，或是用來實在不能清楚文字的距離設(shè)置LOGO的場面。在當(dāng)前公共情況標(biāo)識中，信息傳達的重點手段是文字、圖形符號，有時還要運用色調(diào)辨別、地圖圖示作為輔助性的表示形式。在信息相對復(fù)雜的境況下，常常經(jīng)過色彩來達成不同信息的區(qū)分。

二、標(biāo)志設(shè)計方式

經(jīng)過LOGO獲得處境信息，不一樣于我們大家在手里翻閱的印刷式地圖，對于手中的地圖，應(yīng)用者能夠花很長時光去研究，然后據(jù)此尋找道路，然而標(biāo)志只是通過圖示或文字讓環(huán)境使用者快速熟悉情況的一種方法，必須分明、明了，把繁雜的處境以簡潔的圖示和概括性的文字展現(xiàn)出來。為了使標(biāo)識信息的傳達愈加合理，好多策劃師為此做出了很多嘗試和努力，針對標(biāo)識的版面計劃提出了許多的籌劃辦法。

美國 Corbin 設(shè)計公司的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling

Map”的圖示方式(醫(yī)3-13)，即在標(biāo)志中以兩張地圖來表現(xiàn)，一張用來表示整個環(huán)境區(qū)域的狀況，另一張則是將利用者當(dāng)前所處位置附近一定區(qū)域范疇內(nèi)的狀況進行圖示，與處境總圖對比，充入了更加多的細(xì)小。由于LOGO對情況信息進行圖示時，要在細(xì)節(jié)與簡潔之間取得均衡。

普遍來說，應(yīng)用者按照本身當(dāng)前的位置，僅僅能感知和理解自身附近必然區(qū)域范圍環(huán)境信息，因此在簡潔化的并且，要保證重要處境細(xì)小的展現(xiàn)。“Roling

Map”的圖示方法，經(jīng)過總覽圖和局部細(xì)節(jié)圖這兩張地圖的結(jié)合使用，既能確保對一體情況的飛速把握，又能對利用者當(dāng)前急需的環(huán)境信息予以鮮明表明，這樣辦法首要針對少許較大空間范疇的處境信息實現(xiàn)傳達，由于情況越大，越難在一張圖示中表現(xiàn)足夠的細(xì)小。

美國標(biāo)識圖示策劃的先驅(qū)馬西莫·維格納利計劃了美國第一條現(xiàn)代地鐵的標(biāo)志地圖，在他的籌劃中，提出了簡潔化的圖示方式，即通過點、線等簡便的圖形成分對地圖進行精簡，以點的形式標(biāo)志出各個站點的位置，以線的樣式標(biāo)識出各條路線。這給其他地點的LOGO版面設(shè)計帶給了一定的啟示，當(dāng)前許多標(biāo)識地圖都或多或少地運用到了此中一些形勢的圖示方法。

美國計劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic

Maps”標(biāo)志版面策劃辦法，是現(xiàn)在最為常用的一類。在本質(zhì)生活中，大伙習(xí)性以東方當(dāng)成辨別宗旨的基準(zhǔn)，但是在尋常的地圖中，通常以北方作為方向辨別的基準(zhǔn)，地圖的識別方法與咱們平常的目標(biāo)辨別習(xí)慣不全面相似，這不單意味著基準(zhǔn)宗旨的不同，而且使得眾人在看地圖的同時，還必需肯定本身當(dāng)前的朝向位置，才能實現(xiàn)各個方向辨別。并且，經(jīng)過LOGO地國的國示進行環(huán)境辨別時，我們還受到高速記憶的局限，應(yīng)用者看過標(biāo)識信息并走了一段距離后，還得記得住標(biāo)志地圖中所標(biāo)示的信息內(nèi)容。面對這一處境，卡茨提出了“Glyphic

Maps”這一簡潔的信息表達辦法，通過少許象征性的詞匯來實現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo)的目的。“Glyphic

Maps”核心在于去除了眾多無關(guān)緊要的信息，重點突出了使用者最需要且輕松記憶的基本信息?？ù倪€進一步提出“Glyphic

Maps”這一方法能使用多樣不一樣的形式，可經(jīng)過二維平面圖示與3維圖形的結(jié)合利用來展現(xiàn)，也可能創(chuàng)作一些圖形符號來表示。

三、圖形符號的利用

正如卡茨所期望的那樣，在現(xiàn)今的LOGO系統(tǒng)籌劃中，各種公共信息圖形符號早已被廣泛運用，甚而有的已經(jīng)是典范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標(biāo)識系統(tǒng)中是使用最為寬泛的圖形符號，字母和數(shù)字有時也會當(dāng)成圖形符號來應(yīng)用，用來空間位置的命名，如地鐵出入口普遍都用數(shù)字來命名，便于出入口的識別。同時，咱們還常常以建筑或處境【圖片】作為圖形辨別標(biāo)識，用于少許設(shè)定處所的識別，山、公園、橋、噴泉等景色元素，都可以像圖形符號同樣具有象征意義，用來表現(xiàn)場地性能、活動內(nèi)容、歷史文化內(nèi)涵等。

在當(dāng)前公共情況標(biāo)志設(shè)計領(lǐng)域，關(guān)于圖形符號的應(yīng)用主要存在3種觀點：

(1)圖形符號的規(guī)范化運用，把圖形符號當(dāng)作語言文字一樣實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，能夠被學(xué)習(xí)認(rèn)知，通過教育和長期的使用向大眾進行應(yīng)用，使大眾對圖形符號形成習(xí)慣性認(rèn)知。

(2)把圖形符號當(dāng)作一種特殊的籌劃語言。一些計劃師并不贊同圖形符號的準(zhǔn)則化，但并非完全否認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，只是認(rèn)為應(yīng)當(dāng)依照不同的環(huán)境需要，對規(guī)范圖形符號實現(xiàn)肯定的創(chuàng)意性策劃。它們的概念在于把圖形符號當(dāng)成設(shè)計的主導(dǎo)，而不但是作為信息傳達的輔助性工具，希望利用圖形符號來進行細(xì)節(jié)的裝扮，經(jīng)過尺度的夸大或色彩的強調(diào)，使利用者在辨別流程中，與LOGO系統(tǒng)形成一類互動，而不僅是信息的單向傳達。事實上，國際準(zhǔn)則化組織允許對標(biāo)準(zhǔn)化圖形符號實現(xiàn)格調(diào)化策劃，圖形符號的風(fēng)格化計劃可以存在于很多地點中，尤其是重心性的場地，如娛樂場際、動物園、博物館等，可把主混合到標(biāo)識系統(tǒng)中，很好地展現(xiàn)處境的重心文雅。

(3)依據(jù)標(biāo)志的不一樣等級進行圖形符號應(yīng)用層次的劃分。少許籌劃師提出應(yīng)該根據(jù)情況中不同位置區(qū)域的LOGO實現(xiàn)等級的劃分，即分為一級標(biāo)識、二級標(biāo)志……，而后按照LOGO等級進行圖形符號的等級劃分，在重點的位置區(qū)域設(shè)置一級標(biāo)識，在這些標(biāo)志中應(yīng)用一些獨特而富有創(chuàng)意的圖形符號，而在二級LOGO中則運用少許常規(guī)的準(zhǔn)則化圖形符號，如此手段常常在機場被使用，如飛機抵達或起飛的信息時常用較大的圖形符號表示，但是在洗手間和購物區(qū)則利用相應(yīng)較小的圖形符號，大部分重大信息也通過加大國形符號的尺寸來卓越。當(dāng)前，好多醫(yī)療保健中心還常慣用字母和數(shù)字當(dāng)成首要一級標(biāo)識中的識別符號，而圖形符號則用于其它等級標(biāo)志中的辨別符號。

盡管在設(shè)計領(lǐng)域，計劃師對于圖形符號的策劃有多樣觀點，可是公共信息LOGO作為信息傳達的工具，使得大都市公共環(huán)境管制的須要，政府部門還是比較注重圖形符號的規(guī)范化應(yīng)用，不斷對公共信息標(biāo)識符號實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)聚更新，以高質(zhì)各種處境易識別性的需要。我國當(dāng)前城市公共情況圖形符號的準(zhǔn)則主要分為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，三是客運貨運符號，四是體育運動符號，五是購物符號，六是醫(yī)療保健符號。并且，對圖形符號的使用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和要求。不銹鋼字金屬字