鑫麗華LOGO共享：軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)籌劃之軌道交通情況的獨(dú)特性

軌道交通是都會(huì)公共產(chǎn)通的一個(gè)主要構(gòu)成部分，包括地鐵、輕軌和磁懸浮列車(chē)等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)需高效融合各樣信息，并能更疾速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)烈地傳達(dá)信息，最好限度地降低公眾在其中的無(wú)效停留時(shí)間。LOGO

軌道交通處境的特別性

1.?？空军c(diǎn)多、出入口多

軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，顯著概括周邊重大建筑環(huán)境及市政設(shè)施的方向和位置。

2.站廳人多秩序性高

軌交站點(diǎn)是1個(gè)目的性很強(qiáng)的功能性空間，身處此中的乘客對(duì)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向信息的需求以主動(dòng)接受為主;相對(duì)狹小的站臺(tái)空間，對(duì)導(dǎo)向信息的需要單調(diào)，導(dǎo)向信息策劃應(yīng)簡(jiǎn)潔概況，線路圖示和象征應(yīng)做單純化概括。

3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)

停靠點(diǎn)車(chē)門(mén)外的導(dǎo)向信息LOGO要做到適時(shí)適地。尋常情況下，眾人會(huì)在站點(diǎn)?？?、出車(chē)門(mén)的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，所以在車(chē)門(mén)外的站臺(tái)設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息，對(duì)于急速疏散人流特別重要。超級(jí)發(fā)光字