鑫麗華標志共享：機場導向LOGO系統(tǒng)計劃

機場當成現代化的交通處境，融匯不同文化背景的中國外乘客，其里面各服務區(qū)的標識導同、出入境導向系統(tǒng)，以及外部交通情況導問系統(tǒng)，相互關聯交互。所以，不管是其空間結構情況的復雜性，或是其使用者的多地域文雅情景，都需求機場的LOGO導向系統(tǒng)務必導向結構清晰、信息表述顯著，同時還要以其高品質和國際標準來呈現城市的經濟發(fā)展質量。標識

一、機場導向LOGO系統(tǒng)的內容和界線

機場導向標志為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標識信息，囊括跑道LOGO、滑行道標志和其他道面標識，應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置典范應符合ICAO國際民航組織全套規(guī)范。另一部分是以旅客為使用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相應其他高樓大廈空間的標志體系來講，機場的導向標識系統(tǒng)格外巨大。

二、機場導向LOGO系統(tǒng)的設計需要

1.一體化

當代都會的機場多處于城區(qū)邊緣，大伙到達或離開機場的交通方式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區(qū)和車輛停靠區(qū)，還要鮮明標注每種交通工具到達大都市中心所進行的?？奎c和路線?？傊?，構建城市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要協(xié)調繁榮，相互依托，達成共贏。機場與外部關聯環(huán)境的交通圖解信息要實現清準確、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區(qū)，是1個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，因而，需為在機場里面等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候形式，餐飲、購物等全是巨型機場的必備設施，機場標志導向設置規(guī)劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。

3.國際化

機場導向標識必須具有極佳的國際通識性，使各國乘客都能夠急速正確地認識。導向設施分散應當連續(xù)，信息明確，利于提升通過效率，機場LOGO導向計劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能得到不錯的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的利用流程較之其余交通空間更為繁雜，這樣就條件機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的功能區(qū)塊方位指示顯著，例如，不同航空公司的服務區(qū)編號代碼化：國內和國際航班區(qū)域分離;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設置色調區(qū)塊;出入境、海關以及安檢區(qū)設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標志奪目、應用流線標識流暢連貫。金屬背發(fā)光字