2023年4月30日更新_“為人而生”的大都市導(dǎo)向LOGO設(shè)計（城市導(dǎo)向標識

現(xiàn)代化的大都市，就像一臺龐大的機器，它為人們出示了各種服務(wù)功能的同時，又給大家提出了怎么恰當(dāng)利用的挑戰(zhàn)。一個好的大城市，不光需要具備完善的硬件設(shè)施，更須要杰出的軟件情況，惟有如此都市才不能、讓人感覺冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的城市”。都市導(dǎo)向標識

“人的大都市”呼喚“為人而生”的計劃。大城市導(dǎo)向LOGO，即是這么1個使城市更人性化的設(shè)施。它就像都會生活的指引者，引導(dǎo)著大伙尤其方便高效地享福大城市的各項公共服務(wù)。大都市導(dǎo)向標志不僅是都市的硬件，并且更著城市治理軟件的質(zhì)量，是都會管制的工具，是大都市公共服務(wù)水平、文明水平的重要呈現(xiàn)。

“服務(wù)于人”的效果性，早已給大城市導(dǎo)向標識打下了深深的人性化烙印，這樣都市導(dǎo)向LOGO在完全的策劃流程中，怎樣更好地展現(xiàn)人性化？這就是標志設(shè)計者在每1個籌劃環(huán)節(jié)中應(yīng)該思量的困難。結(jié)合北京林業(yè)大學(xué)校園導(dǎo)向標識系統(tǒng)與學(xué)研大廈導(dǎo)向系統(tǒng)的計劃實踐，總結(jié)歸納出城市導(dǎo)向LOGO應(yīng)當(dāng)留心的幾點：

（一）“性能為王”

導(dǎo)向LOGO不是純粹的藝術(shù)作品，其策劃最基本應(yīng)該達到“索引、導(dǎo)向”這一功能性原則，也就是所謂的“效果為王”。 達成指示的性能，并非一項容易地告知，它是系統(tǒng)的工程，要綜合考慮大都市環(huán)境的復(fù)雜性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。無論是標志字體的大小、色調(diào)、編排方法，還是標識設(shè)置位置、可傳達距離、也許形成的遮蔽、夜晚的可識別性等，都得靠科學(xué)的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。

例如：大學(xué)園區(qū)具有建筑林立，人員密集、功能設(shè)施繁多等典型特性。因而，北京林業(yè)大學(xué)（以下簡稱北林）導(dǎo)向系統(tǒng)的目的定位為：一個外地人以至外國人初次進入校園，只要依照導(dǎo)向系統(tǒng)就能夠便利疾速地獲得所需的信息，并在陌生的整個校園隨意地實現(xiàn)活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導(dǎo)向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)效果建筑空間3大空間和教學(xué)區(qū)、行政區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導(dǎo)向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級手段設(shè)置，讓行人很方便判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系，這樣能大量升高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導(dǎo)向系統(tǒng)的指引性能。

在這兒需要重點著重一下信息的典范性。不規(guī)范的標識，通常會招來人們的誤讀，自然不能不錯地表現(xiàn)導(dǎo)向作用。在國內(nèi)各地，不一樣省、市地區(qū)應(yīng)用的LOGO象征形式各異，引入的途徑不一，這在肯定水準上形成對導(dǎo)向標志認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而創(chuàng)設(shè)或者與LOGO系統(tǒng)相關(guān)的法案眾多且很精細。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）規(guī)范設(shè)施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園標準設(shè)施對公園LOGO設(shè)置作了詳盡典范。

（二）細節(jié)決定成敗

其實，“功能為王”的設(shè)計概念對許多計劃者來說并不生疏。相信每一個導(dǎo)向標志的策劃者在籌劃之初的愿望全是美好的，但為什么有時結(jié)果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，問題出在細小上。細節(jié)抉擇成敗，這一點在設(shè)計上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導(dǎo)向標識籌劃中，更應(yīng)當(dāng)從細微處著眼。

例如，北林導(dǎo)向牌的設(shè)計上就思慮了不同視距下導(dǎo)向標識尺寸的設(shè)定以及導(dǎo)向LOGO的大小和行駛速度的關(guān)系；留意導(dǎo)向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的尺寸必須符合人的感官習(xí)慣、行為習(xí)性和人體工程學(xué)的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，標志能避開人群、建筑物的阻擋，能直視無礙地被人看到。當(dāng)然，放置標識牌時，還思索到達LOGO牌的面積、傾斜度以及閱讀者視軸大概形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離瀏覽內(nèi)容繁雜的圖解導(dǎo)向標志牌時也可能清晰閱覽細小內(nèi)容的意圖。

往上重點是從人體工程學(xué)等方面注意普通受眾的原因，而人性化策劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導(dǎo)向標志人性化計劃即是要最好限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體因為身體不便捎來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一種新型盲人導(dǎo)向LOGO，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)裝置，可發(fā)射不一樣的音響，反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當(dāng)綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可以安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置，便于殘障人群的實際須要。電梯間的導(dǎo)向牌上都籌劃了盲文，能夠經(jīng)過觸摸獲取導(dǎo)向信息。

（三）樣式美的人性關(guān)懷

實際策劃“以人為本” 簡單地講即是籌劃的核心是人，整個的設(shè)計都是對于人類的各類需要開展的，這一些須要不但是物質(zhì)生活需要，越加包括著眾人的精神生活須要，是計劃本源的回歸。

效果性是標識策劃的第一屬性，但籌劃若是僅僅追求一種性能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的特性，也就偏離了人性。導(dǎo)向LOGO設(shè)計中在看重物理層次關(guān)懷的同時，必需關(guān)注人的心理、關(guān)懷人的情感。導(dǎo)向標識理當(dāng)給人以美的空間體會，符合導(dǎo)向空間的整體審美。著重心理關(guān)懷的人性化籌劃是“為人而計劃”的特性之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學(xué)理念相統(tǒng)一，其校園導(dǎo)向系統(tǒng)肯定使用3維立體與平面寫意2種策劃品格，力圖傳達出一類具備人文情愫的山水意境。導(dǎo)向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法，曲直、疏密的比照關(guān)系，重復(fù)、變異的形勢法則，藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特點，實現(xiàn)了效果與形式的和諧之美。

標志是一類靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林LOGO系統(tǒng)的設(shè)計中在圖標的背景策劃上，就打破了一般的方形狀態(tài)，大膽地采用“樹葉”形，巧妙而形像地體現(xiàn)了北京林業(yè)大學(xué)的“林學(xué)”特色。相同，導(dǎo)向圖的色彩，搭配圖標的款式選擇了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導(dǎo)向標識要出色、奪目的常規(guī)需求。

實用與審美，是計劃之永恒的終極傾向?；I劃的歷史是一部紛繁復(fù)雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融，我們總會見到一條清晰的脈絡(luò)，那就是：設(shè)計總在探究怎么更佳地滿足咱們的須要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍情況。都會導(dǎo)向標志計劃，固然也不可跳出這一定律，達成科學(xué)與藝術(shù)的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更多突顯人文關(guān)懷的都市導(dǎo)向LOGO，在不久的將來作為大城市中一道亮麗的景致線！如此，咱們的大都市會更美好，我們的生活會更美好！ 鋁板沖孔字