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2023年4月30日更新_“為人而生”的大都市導向LOGO設計(城市導向標識

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023.04.30

現(xiàn)代化的大都市,就像一臺龐大的機器,它為人們出示了各種服務功能的同時,又給大家提出了怎么恰當利用的挑戰(zhàn)。一個好的大城市,不光需要具備完善的硬件設施,更須要杰出的軟件情況,惟有如此都市才不能、讓人感覺冰冷和疏遠,才真正得以作為“人的城市”。都市導向標識

“人的大都市”呼喚“為人而生”的計劃。大城市導向LOGO,即是這么1個使城市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者,引導著大伙尤其方便高效地享福大城市的各項公共服務。大都市導向標志不僅是都市的硬件,并且更著城市治理軟件的質(zhì)量,是都會管制的工具,是大都市公共服務水平、文明水平的重要呈現(xiàn)。

“服務于人”的效果性,早已給大城市導向標識打下了深深的人性化烙印,這樣都市導向LOGO在完全的策劃流程中,怎樣更好地展現(xiàn)人性化?這就是標志設計者在每1個籌劃環(huán)節(jié)中應該思量的困難。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導向標識系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的計劃實踐,總結(jié)歸納出城市導向LOGO應當留心的幾點:

“為人而生”的都市導向標識設計

(一)“性能為王”

導向LOGO不是純粹的藝術(shù)作品,其策劃最基本應該達到“索引、導向”這一功能性原則,也就是所謂的“效果為王”。 達成指示的性能,并非一項容易地告知,它是系統(tǒng)的工程,要綜合考慮大都市環(huán)境的復雜性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。無論是標志字體的大小、色調(diào)、編排方法,還是標識設置位置、可傳達距離、也許形成的遮蔽、夜晚的可識別性等,都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。

例如:大學園區(qū)具有建筑林立,人員密集、功能設施繁多等典型特性。因而,北京林業(yè)大學(以下簡稱北林)導向系統(tǒng)的目的定位為:一個外地人以至外國人初次進入校園,只要依照導向系統(tǒng)就能夠便利疾速地獲得所需的信息,并在陌生的整個校園隨意地實現(xiàn)活動,不受語言和文雅障礙的影響。

“為人而生”的城市導向標志籌劃2

完全來說,把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)效果建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級手段設置,讓行人很方便判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系,這樣能大量升高行人在校園中自主活動的效率,地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引性能。

在這兒需要重點著重一下信息的典范性。不規(guī)范的標識,通常會招來人們的誤讀,自然不能不錯地表現(xiàn)導向作用。在國內(nèi)各地,不一樣省、市地區(qū)應用的LOGO象征形式各異,引入的途徑不一,這在肯定水準上形成對導向標志認知混亂。在這方面,國外為都會標識系統(tǒng)而創(chuàng)設或者與LOGO系統(tǒng)相關(guān)的法案眾多且很精細。如,美國有ADA(AmericanswithDisabilitiesAct)標志系統(tǒng)、NPS(NationalParkStan-dard)規(guī)范設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則,NPS國家公園標準設施對公園LOGO設置作了詳盡典范。

(二)細節(jié)決定成敗

其實,“功能為王”的設計概念對許多計劃者來說并不生疏。相信每一個導向標志的策劃者在籌劃之初的愿望全是美好的,但為什么有時結(jié)果卻事與愿違,沒有讓受眾滿意呢?仔細追究,問題出在細小上。細節(jié)抉擇成敗,這一點在設計上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識籌劃中,更應當從細微處著眼。

“為人而生”的大都市導向標志策劃3

例如,北林導向牌的設計上就思慮了不同視距下導向標識尺寸的設定以及導向LOGO的大小和行駛速度的關(guān)系;留意導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的尺寸必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人(正常人和殘疾人)由遠及近的通行流程中,標志能避開人群、建筑物的阻擋,能直視無礙地被人看到。當然,放置標識牌時,還思索到達LOGO牌的面積、傾斜度以及閱讀者視軸大概形成的角度,實現(xiàn)行人在近距離瀏覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標志牌時也可能清晰閱覽細小內(nèi)容的意圖。

往上重點是從人體工程學等方面注意普通受眾的原因,而人性化策劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導向標志人性化計劃即是要最好限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體因為身體不便捎來的障礙,并確保群體之間的活動不相互影響。例如,日本開發(fā)射一種新型盲人導向LOGO,協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應裝置,可發(fā)射不一樣的音響,反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上,當綠燈亮的時候,會伴有小馬的叫聲,告知盲人可以安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置,便于殘障人群的實際須要。電梯間的導向牌上都籌劃了盲文,能夠經(jīng)過觸摸獲取導向信息。

“為人而生”的城市導向標志計劃4

(三)樣式美的人性關(guān)懷

實際策劃“以人為本” 簡單地講即是籌劃的核心是人,整個的設計都是對于人類的各類需要開展的,這一些須要不但是物質(zhì)生活需要,越加包括著眾人的精神生活須要,是計劃本源的回歸。

效果性是標識策劃的第一屬性,但籌劃若是僅僅追求一種性能至上的原則,想以此向“人性化”靠攏,是行不通的。因為一旦理性壓倒人的特性,也就偏離了人性。導向LOGO設計中在看重物理層次關(guān)懷的同時,必需關(guān)注人的心理、關(guān)懷人的情感。導向標識理當給人以美的空間體會,符合導向空間的整體審美。著重心理關(guān)懷的人性化籌劃是“為人而計劃”的特性之一。

例如:為了與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學理念相統(tǒng)一,其校園導向系統(tǒng)肯定使用3維立體與平面寫意2種策劃品格,力圖傳達出一類具備人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法,曲直、疏密的比照關(guān)系,重復、變異的形勢法則,藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特點,實現(xiàn)了效果與形式的和諧之美。

標志是一類靜態(tài)的宣揚,形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林LOGO系統(tǒng)的設計中在圖標的背景策劃上,就打破了一般的方形狀態(tài),大膽地采用“樹葉”形,巧妙而形像地體現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。相同,導向圖的色彩,搭配圖標的款式選擇了比較和諧的暖色系列,給人以清新、淡雅的感覺,突破了導向標識要出色、奪目的常規(guī)需求。

實用與審美,是計劃之永恒的終極傾向。籌劃的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史,不論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融,我們總會見到一條清晰的脈絡,那就是:設計總在探究怎么更佳地滿足咱們的須要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍情況。都會導向標志計劃,固然也不可跳出這一定律,達成科學與藝術(shù)的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更多突顯人文關(guān)懷的都市導向LOGO,在不久的將來作為大城市中一道亮麗的景致線!如此,咱們的大都市會更美好,我們的生活會更美好! 鋁板沖孔字

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