公共停車場(chǎng)的規(guī)劃一般有地上和地下2種,地上停車場(chǎng)大多是依據(jù)大都市環(huán)境設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域,例如馬路一側(cè)的臨時(shí)限時(shí)段停車區(qū)域,公園廣場(chǎng)中的停車帶,高架橋下劃分出的停車區(qū)域等,地上停車場(chǎng)源于其停車時(shí)滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時(shí)性,多以簡(jiǎn)單的停車標(biāo)識(shí)引導(dǎo)單調(diào)的交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)。伴隨著市政建設(shè)的日益完善,糖來(lái)越多的都會(huì)開(kāi)始興建和改造利用地下停車場(chǎng),她下停車場(chǎng)尋常有公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、場(chǎng)地式地下修車場(chǎng)、建條物地下室式停車場(chǎng)。源于地下停車場(chǎng)情況的獨(dú)特性,本節(jié)重點(diǎn)簡(jiǎn)介地下停車場(chǎng)的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)計(jì)劃。 標(biāo)識(shí)
一、地下停車場(chǎng)環(huán)境的特殊性
規(guī)劃地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)前,先要對(duì)停車場(chǎng)的高度、面積、區(qū)域設(shè)置,出入口規(guī)劃、換氣、照明、排煙設(shè)施、避難、報(bào)警、滅火設(shè)施等設(shè)施有1個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知。并且,亦要認(rèn)識(shí)其它地下情況空間的特別性。
1.地下封閉空間的低辨別
地下空間中,大家的方位感廣泛較差,對(duì)其所處的處境或空間位置的識(shí)別實(shí)力降低。失去自然光照射及道路、標(biāo)識(shí)性高樓大廈等參照物,常常會(huì)失去目標(biāo)感,心理感受不適。因此,規(guī)劃系統(tǒng)化、視覺(jué)傳達(dá)明確、設(shè)置合理的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為重要。
2.地下緊閉空間的不良心理反應(yīng)
地下車庫(kù)使用者處于封鎖空間中,最主要的是心理方面的不良化合。當(dāng)然采光不足的封閉空間給人以緊閉、壓抑等不良印象,帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應(yīng)。是以地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用豐富多彩的感官表現(xiàn)力,恰當(dāng)?shù)卣{(diào)整停車場(chǎng)空間給人的不良生理化合、例如:可以應(yīng)用色調(diào)的空間沖擊力調(diào)節(jié)并充足地下空間的沉悶和封鎖;使用裝扮材質(zhì)的機(jī)理,質(zhì)感等變化改善停車場(chǎng)環(huán)境的單一;以活躍的色彩及質(zhì)地氛圍地誘惑眾人的視野,調(diào)節(jié)大伙心理體會(huì)。
3.地下停車場(chǎng)的情況獨(dú)特性
地下停車場(chǎng)是人流量稀少的地點(diǎn),普遍除了開(kāi)車停車,很少有人會(huì)出現(xiàn)今地下停車場(chǎng)。在這樣“人煙稀少”的處境下,大家只能依靠導(dǎo)向標(biāo)識(shí)辨別宗旨,因而,導(dǎo)向標(biāo)志的籌劃應(yīng)該耀眼、確切,如此才能保證眾人在第一時(shí)光找到車位與出入口等。
二、地下停車場(chǎng)的策劃須要
1.地下停車場(chǎng)從一層到多層,要引導(dǎo)車輛的進(jìn)、出、上、下和質(zhì)量行駛,要規(guī)劃行車路線,防止交叉和逆行。為此,地下停車場(chǎng)導(dǎo)向信息的視覺(jué)展現(xiàn)計(jì)劃,一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、規(guī)范的導(dǎo)向信息內(nèi)容,并用正確的尺度和位置傳達(dá)感官信息,留心關(guān)鍵分流信息前置,避免導(dǎo)向信息缺失和空間斷點(diǎn);另一方面,應(yīng)力求地下停車場(chǎng)導(dǎo)向LOGO的空間傳達(dá)具備必定的打擊力,以彌補(bǔ)地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病,調(diào)節(jié)地下空間處境特性帶給大伙心理的難受應(yīng)性。
2.停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)從具體設(shè)計(jì)要素解析,是指以文字、圖形、標(biāo)記、顏色、狀態(tài)、造型性能等構(gòu)成的感官系統(tǒng),用以標(biāo)明環(huán)境內(nèi)容、空間功能、方向線路等的效果性設(shè)施。導(dǎo)向標(biāo)志是構(gòu)成整個(gè)情況的重大組成部分,是將處境和視覺(jué)形象工程融為一體的有機(jī)體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的籌劃,能為公眾提供更貼心、高效的服務(wù)。
3.地下停車場(chǎng)LOGO導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃策劃旨在提高地下停車場(chǎng)的運(yùn)用率的麻煩。它不僅是為了滿足公共空間典范停車的條件而設(shè)計(jì),更為駕駛者出示清漸流暢的應(yīng)用流線,使公共利用越發(fā)便利,使地下停車場(chǎng)現(xiàn)實(shí)性能、開(kāi)放度、使用度、停留愜意度同步提升,最終抬高地下停車場(chǎng)的利用率。
總而言之,地下停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的計(jì)劃要求在高質(zhì)其基本效果的基本上,調(diào)節(jié)人們的心理情緒,增強(qiáng)應(yīng)用者在地下封閉空間環(huán)境中的目標(biāo)感,減輕其恐懼
和不安,其提供的導(dǎo)向信息能被高速地感知接受。led樹(shù)脂發(fā)光字